Британский Bentley Turbo R V8 получил то, чего ему не хватало в борьбе с немецкими топ-моделями. Наддувный мотор мощностью 298 лошадиных сил обеспечивает лучшую динамику, чем 231-сильный агрегат Mercedes-Benz 500 SEL. А доработанная подвеска и соответствующие шины наделяют лимузин спортивной цепкостью в поворотах. Тем не менее тест-драйв констатирует, что «пятисотый» является более совершенным. На неровных дорогах его поведение более надежно, аэродинамические шумы ниже, сиденья эргономичней, а на задних местах больше места. При этом немец значительно дешевле и экономичней.
Комментарии ()
Чтобы оставлять комментарии, требуется авторизоваться.