Аэродинамический тормоз на суперкарах

Аэродинамический тормоз — устройство, применяемое на некоторых высокоскоростных суперкарах в дополнение к штатной тормозной системе. Принцип действия аэродинамического тормоза заключается в создании максимального лобового сопротивления для улучшения динамики замедления автомобиля. В большинстве случаев обеспечивается поворотом заднего спойлера на момент торможения в положение, близкое к вертикали. Примеры применения: Bugatti Veyron, McLaren MP4-12C, McLaren F1 и др.

← Атмосферный двигатель

Бизнес-класс →

Автор: TRC

2
3356
0

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ

Комментарии ()

Алишер Бабаев 03 ноября 2024, 23:06 # ↓ 0

В свое время у гонщиков ралли, выступавших на Лянча Дельта Интреграле, спросили, а максимальный угол атаки заднего спойлера над пятой дверью не выполняет роль аэродинамического тормоза? Ответ был утвердительный, потери скорости конечно есть, но выигрыш в торможении весомее
Владимир Котеночкин 28 ноября 2024, 21:39 # ↓ 0

Тут нужно понимать, что аэродинамический тормоз не ставят на бюджетные автомобили не потому что дорого, а потому что его эффективность начинает работать на более высоких скоростях

Чтобы оставлять комментарии, требуется авторизоваться.