Оппозитный двигатель — мотор с оппозитным расположением цилиндров, где угол развала блока составляет 180 градусов. Плюсы данной компоновки: низкая высота мотора, а значит дополнительные резервы для увеличения дорожного просвета и снижения центра тяжести автомобиля, хорошая уравновешенность подобных двигателей. Минусы: сложность ремонта. Наиболее распространенные обладатели оппозитных моторов — автомобили фирмы Porsche (например суперкары 911 GT2 RS и Cayman S) и Subaru. В некоторых изданиях оппозитные двигатели именуются V-образными с углом развала 180 градусов.

Оппозитный двигатель

Комментарии ()

    Чтобы оставлять комментарии, требуется авторизоваться.