Twin-scroll — турбодвигатель с двойной улиткой турбины (иногда говорят с двойной турбиной), что означает наличие в улитке двух кольцевых каналов для выхлопных газов двигателя, раскручивающих одну единственную турбину. Наличие двухканального корпуса позволяет направлять выхлопные газы на крыльчатку турбины под разными углами, в зависимости от оборотов двигателя, что в целом повышает отдачу и эффективность мотора с турбокомпрессором. Плюсы: меньшая по сравнению с битурбо и турбинами с изменяемой геометрией стоимость. Минусы: меньшая по сравнению с битурбо и турбинами с изменяемой геометрией эффективность. Примеры применения: BMW X5 M (битурбо+twin-scroll), Volvo S60 T6, Peugeot RCZ.

    ЧИТАТЬ ТАКЖЕ

    Комментарии ()

    1. Максим Скифский 04 декабря 2025, 12:58 # ↓ 0
      Хорошо помню, как в БМВ перешли с 3-литрового двигателя битурбо N54 на аналогичный твинскрол N55 с той же отдачей. Большинство автомобильных журналистов тех лет были несколько разочарованы, несмотря на все увещевания немецких маркетологов

      Чтобы оставлять комментарии, требуется авторизоваться.

      Мы используем файлы cookie, чтобы улучшить Вашу работу с веб-сайтом и обеспечить безопасность Ваших личных данных. Просматривая наш веб-сайт, Вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie, а также с нашей Политикой конфиденциальности.