В свое время данный седан являлся флагманом именитой итальянский марки. И хотя история Alfa Romeo 6 (фото) сложилась так, что прямого последователя не случилось, в прямых конкурентах у нее был немецкий бизнес-класс. Атрибуты данного сегмента были подтверждены в мощном 6-цилиндровом моторе (160 л.с.) рабочим объемом 2,5 литра, позволявшим разгоняться модели массой 1 430 кг до сотни за 10,5 секунд. Максимальная скорость доходила до 195 км/ч. Спортивными амбициями дело не ограничилось, и для большего простора на задних сиденьях 5-ступенчатую механическую коробку передач, традиционно расположенную сзади по схеме transaxle,пришлось переместить вперед, вплотную к двигателю. Немецкие соперники развивались очень быстро, и на тест-драйвах Альфа Ромео 6 стала уступать им. В результате роскошный седан сняли с производства, а роль флагмана марки стала выполнять менее статусная модель с индексом 90.

Изображения
ЧИТАТЬ ТАКЖЕ

Комментарии ()

  1. Алишер Бабаев 26 июля 2025, 15:13 # ↓ 0
    Помнится Челентано ездил на такой Альфе, причем на двух колесах в фильме Туз
    1. Максим Скифский 11 сентября 2026, 16:41 # ↓ 0
      Последующие Альфа Ромео 164 и 166 были более удачными, но и те стали частью истории. Бизнес-класс в современных реалиях все чаще означает исключительно седаны Большой немецкой тройки

      Чтобы оставлять комментарии, требуется авторизоваться.

      Мы используем файлы cookie, чтобы улучшить Вашу работу с веб-сайтом и обеспечить безопасность Ваших личных данных. Просматривая наш веб-сайт, Вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie, а также с нашей Политикой конфиденциальности.