Несмотря на меньшую цену, в тест-драйве победила Alfa Romeo Alfetta 2000. Динамика спорткаров схожа, но за великолепную управляемость итальянка предлагает меньше лишений в комфорте. Четырехцилиндровый Porsche 924 дороже более чем на 2 500 фунтов стерлингов, но у авторитетных журналистов создалось впечатление, что плавностью хода и звукоизоляцией в немецкой компании занимаются лишь применительно к суперкарам классом выше. Начальный Порше 924, безусловно, великолепен в плане чистой управляемости, но 7 653 фунтов — явный перебор.

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ

Комментарии ()

  1. Максим Скифский 25 ноября 2025, 22:11 # ↓ 0
    Безусловно, Порше 924 — машина хорошая и вообще драйверская. Однако многие чувствовали себя оскорбленными по причине установки под капот классического спорткара мотора от Ауди
    1. Владимир Владимиров 25 марта 2026, 20:34 # ↓ 0
      Похоже 924-ую модель в Порше создавали с большим заделом на будущее. Постоянная модернизация сначала в виде 944-ой, а затем купе и кабриолета 968 позволила продержаться на конвейере до 1995 года. В то время как Альфу Ромео Альфету ГТ отправили на покой в 1986 году
      1. Алишер Бабаев 27 августа 2026, 23:29 # ↓ 0
        Никогда бы не подумал, что Альфа Ромео может быть комфортнее, чем Порше. А еще обе модели роднит одинаковое заднее расположение коробки передач по схеме Трансаксл

        Чтобы оставлять комментарии, требуется авторизоваться.

        Мы используем файлы cookie, чтобы улучшить Вашу работу с веб-сайтом и обеспечить безопасность Ваших личных данных. Просматривая наш веб-сайт, Вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie, а также с нашей Политикой конфиденциальности.