Основная проблема БМВ Е30 в 1990 году — почтенный возраст модели. Даже несмотря на рестайлинг и мотор с впрыском топлива, тест-драйв BMW 316i E30 обнаружил более низкий уровень разгонной динамики и нелучшую практичность относительно тесного двухдверного кузова седан. Даже в номинации «управляемость» немецкая модель уступила Rover 216 GSi, который был признан более азартным и точным при вождении. Британский Ровер 216 был расхвален во время тест-драйва и за более современный дизайн. Причем это касается и внешности и интерьера. А так как 216-ый был создан на базе японской Хонды, то и с качеством исполнения проблем не возникло. При этом цена Ровера, равная 11 490 фунтов стерлингов, соответствует наиболее упакованной версии GSi, тогда как 11 985 фунтов за БМВ — это стартовый ценник для базовой версии 316i.
Комментарии ()
Чтобы оставлять комментарии, требуется авторизоваться.