Данный спорткар базируется на шасси модели Vega. А сама история Chevrolet Monza 1976 (фото) изначально предполагала применение в качестве опции роторно-поршневого двигателя Ванкеля. Однако в ходе испытаний обнаружились высокий расход топлива и низкая экологичность. Поэтому в качестве заказного оборудования стали предлагать нижневальные моторы V8. Начальным модификациям полагались 4-цилиндровые агрегаты и V6. Модель имела кузовы: купе, хэтчбек и универсал. Габаритные размеры версии с посадочной формулой 2+2 составляли 4554 х 1661 х 1275 мм. Можно было выбирать между 3-, 4- и 5-ступенчатыми механическими коробками и 3-диапазонным автоматом. Ввиду нефтяного кризиса пятилитровый флагманский силовой агрегат был задушен до 142 сил, но даже такой мощности на тест-драйве Шевроле Монза 1976 массой 1400 кг было достаточно, чтобы проявить себя.
Комментарии ()
Чтобы оставлять комментарии, требуется авторизоваться.