Популярный советский седан имел довольно прогрессивный для своего времени силовой агрегат и широко экспортировался в европейские страны, включая Великобританию, куда поставлялись праворульные версии. По сравнению с параллельно выпускавшейся моделью 408, история Москвич-412 (фото) предусматривала применение верхневального двигателя (SOHC) объемом 1,5 литра, что позволило поднять мощность с 50 до 75 сил. До появления более производительных Жигулей ВАЗ-2103 и 2106, это был самый динамичный автомобиль в СССР, опережавший более престижную Волгу по данному параметру. При помощи механической 4-ступенчатой коробки передач, на тест-драйвах Moskvich-412 снаряженной массой 1 000 кг разгонялся до сотни за 19,0 секунд, развивая при этом максимальную скорость 142 км/ч.
Комментарии ()
Чтобы оставлять комментарии, требуется авторизоваться.