Модель, формально относящаяся к разряду пони-каров, была построена на базе обычного купе, а посему не слишком соответствовала заявленному статусу. В автомобильной истории Plymouth Barracuda 1964 (фото) останется, благодаря своему огромному панорамному стеклу площадью 1,33 квадратных метра, что было рекордом для машин 60-х годов прошлого века. Начальный 6-цилиндровый силовой агрегат, развивающий лишь 101 л.с., также не поражал воображение. Разве что флагманский нижневальный мотор V8 рабочим объемом 4,5 литра мощностью 180 сил и 353 Нм крутящего момента отчасти мог исправить сложившуюся ситуацию. Габаритные размеры купе составляют 4780 х 1781 х 1369 мм, а расстояние между осями колес — 2692 мм. В качестве трансмиссии на топовом варианте применялась 4-ступенчатая механическая коробка с напольным рычагом переключения. Настоящими пони-карами станут следующие поколения модели, а тест-драйвы Плимут Барракуда 1964 года воспевали прежде всего практичность.

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ

Комментарии ()

  1. Алишер Бабаев 08 декабря 2025, 23:07 # 0
    Плимут Барракуда построен на базе модели Валиант, а главным отличием следует признать лишь заднее панорамное стекло огромной площади. Именно по этой причине первое поколение не имеет того культового статуса как Мустанги, Камаро, Чарджеры и Челленджеры
    1. Александр Иванов 20 февраля 2026, 10:04 # 0
      Что значит Плимут Барракуда построен на базе обычного купе? А остальные пони и масл-кары по-другому? У всех в базе были довольно скромные шестерки под капотами. Дополнительная мощность только за доплату
      1. Максим Скифский 15 июня 2026, 13:31 # 0
        Точно, точно. Заряженные версии от Мустанга носили индекс GT, Доджы — R/T, а Камаро — SS. Баракуда устоявшихся горячих индексов не имела

      Чтобы оставлять комментарии, требуется авторизоваться.

      Мы используем файлы cookie, чтобы улучшить Вашу работу с веб-сайтом и обеспечить безопасность Ваших личных данных. Просматривая наш веб-сайт, Вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie, а также с нашей Политикой конфиденциальности.