Главным достоинством Toyota Corolla GT AE82 является 16-клапанный мотор dohc. Агрегат получился настолько удачным, что его даже использует Lotus для своих спорткаров. На фоне великолепного двигателя все остальные характеристики японского хот-хэтча довольно заурядны. Французский Renault 11 Turbo 3-dr порадовал лучшим сочетанием управляемости и плавности хода, а также хорошей настройкой турбомотора. Изящной Alfa Romeo 33 Green Cloverleaf не хватает мощности. Также тест-драйв заявляет, что итальянский дизайн нуждается в лучшей защите от ржавчины, а салону не помешает улучшить эргономику и качество сборки. Однако огрехи Альфы можно простить за самую доступную в трио цену.

Изображения
ЧИТАТЬ ТАКЖЕ

Комментарии ()

  1. Владимир Котеночкин 27 октября 2024, 19:51 # ↓ 0
    Значит уже в те далекие времена Тойота сотрудничала с Лотус как поставщик двигателей. Интересно, как на это все смотрел бы основатель Колин Чепмен?
    1. Александр Иванов 18 июля 2025, 15:37 # ↓ 0
      По меркам итальянского климата Альфа Ромео 33 защищена достаточно, однако в британских условиях антикоррозионная стойкость кузова оставляет желать лучшего. Не знаю в отношении данной итальянской марки, но Ланча даже выкупала свои автомобили в виду большого количества очагов ржавчины
      1. Алишер Бабаев 17 марта 2026, 20:46 # ↓ 0
        Очень жаль, что подобного класса автомобилей, как заряженные хэтчбеки, у нас не предлагалось. По сравнению с полуторалитровой Восьмеркой всю троицу в лице Тойоты, Рено и Альфы можно смело называть суперкарами
        1. Владимир Владимиров 03 мая 2026, 22:28 # ↓ 0
          Более того, в начале 80-х годов прошлого века Рено 11 даже участвовал в ралли. Правда не в топовой группе Б, а в дивизионе попроще

          Чтобы оставлять комментарии, требуется авторизоваться.

          Мы используем файлы cookie, чтобы улучшить Вашу работу с веб-сайтом и обеспечить безопасность Ваших личных данных. Просматривая наш веб-сайт, Вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie, а также с нашей Политикой конфиденциальности.