Несмотря на принадлежность к более высокому классу, в сравнительном тест-драйве Alfa Romeo 155 заняла последнее место. К плюсам итальянки отнесли лишь больший простор салона и яркую внешность. На другой чаше весов: невнятная управляемость, шумный мотор и весьма спорная эргономика. Выбрать Альфу Ромео 155 можно лишь глазами, в том числе изучая технические характеристики на бумаге.

Тест-драйв Renault 19 наглядно доказывает, что французская модель лучше Альфы практически по всем параметрам. К тому же Рено 19 оказался самым азартным автомобилем в управлении. Однако даже меньший градус драйва у Honda Civic 1.6 VTi не помешал ей стать однозначным победителем данного тест-драйва. Силовой агрегат японки с изменяемыми фазами газораспределения выше всяких похвал, управляемость признана самой надежной, а качество сборки — лучше всех.

Изображения
ЧИТАТЬ ТАКЖЕ

Комментарии ()

  1. Владимир Котеночкин 13 ноября 2023, 12:09 # ↓ 0
    Помнится у нас в конце 90-х тоже официально продавался Рено 19 с дополнительной приставкой Европа в названии, которую он получил после рестайлинга. Поставки велись из Турции, потому что производство во Франции было уже свернуто в пользу новой модели Меган. Доступны были только модификации с начальными нижневальными карбюраторными моторами 1,4 и 1,6 литра
    1. Максим Скифский 09 октября 2024, 10:41 # ↓ 0
      В свое время Рено 19 был бюджетным вариантом иномарки в России, как альтернатива новейшему, но и более дорогому Мегану. Зато от последнего 41-му Москвичу достался 2-литровый мотор. С ним Святогор был заметно резвее, ведь в распоряжении было 113 сил
      1. Александр Иванов 01 октября 2025, 22:06 # ↓ 0
        Даже по современным меркам бюджетных авто Рено 19 выглядит весьма неплохо, особенно учитывая его азартную управляемость
        1. Алишер Бабаев 23 ноября 2025, 10:20 # ↓ 0
          Несмотря на то, что в БМВ выбрали схему бесступенчатых изменяемых фаз, аналогичная система от Хонды производила большее впечатление. Два режима работы обеспечивала под капотом ощущение двух двигателей, гражданского и гоночного. Переключение на второй было похоже на взрыв с непременным вдавливанием в спинку сиденья. Неудивительно, что Хонда Сивик победила в данном сравнении, даже не смотря на менее азартную по сравнению с Рено 19 управляемость
          1. Владимир Владимиров 10 июля 2026, 21:44 # ↓ 0
            Зато у Альфа Ромео 155 более культовый статус не только из за внешности, но и благодаря участию в немецком чемпионате DTM. Соревнования были очень популярными в 90-ые годы

            Чтобы оставлять комментарии, требуется авторизоваться.

            Мы используем файлы cookie, чтобы улучшить Вашу работу с веб-сайтом и обеспечить безопасность Ваших личных данных. Просматривая наш веб-сайт, Вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie, а также с нашей Политикой конфиденциальности.