Шведский Saab 900 GLS 5-dr теснее британских конкурентов, но его салон уютен, кресла лучшие в трио, проем багажника самый широкий, а уровень набегающего воздуха самый низкий. Солидный Rover 2000 SD1 радует респектабельным интерьером. Пятиступенчатая коробка передач добавляет комфорта на скоростном шоссе, а динамика и управляемость Ровера самые спортивные. Тест-драйв заявляет, что к основным плюсам Austin Ambassador относятся: подвеска с высокой плавностью хода, просторный салон и похвально низкий расход топлива. Аэродинамические шумы и затрудненное переключение передач в Остин Амбассадор оправдываются его минимальной ценой.

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ

Комментарии ()

  1. Алишер Бабаев 26 марта 2026, 14:26 # ↓ 0
    Сааб 900 как яркое доказательство того, что лучше меньше, да лучше
    1. Максим Скифский 07 апреля 2026, 10:46 # ↓ 0
      И все же разница в цене Остина и Ровера не столь существенна, чтобы оправдывать ее худшей шумоизоляцией и невнятным переключением передач
      1. Александр Иванов 01 июня 2026, 12:25 # ↓ 0
        Ровер SD во многом остался в памяти по возможности заказа под капот двигателя V8. Такого в данном классе тогда даже немцы не предлагали
        1. Владимир Владимиров 17 сентября 2026, 14:34 # ↑ ↓ 0
          За V8 под капотом Ровера следует поблагодарить американцев из GM. Столь маленький мотор объемом 3,5 литра во времена гонки вооружений до нефтяного кризиса им оказался попросту не нужен

        Чтобы оставлять комментарии, требуется авторизоваться.

        Мы используем файлы cookie, чтобы улучшить Вашу работу с веб-сайтом и обеспечить безопасность Ваших личных данных. Просматривая наш веб-сайт, Вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie, а также с нашей Политикой конфиденциальности.