Спорткары данной марки всегда умели сочетать относительную доступность с высокими динамическими качествами и драйвом. История TVR 3000 S Convertible (фото) началась в 1978 году, и данная вариация родстера считается венцом развития машин М-серии, выпускаемых с 72 года. Отличительной чертой конструкции является пространственная рама Space Frame с внешними панелями из стеклопластика. Габаритные размеры кабриолета составляют 3937 х 1626 х 1194 мм. Колесная база — 2286 мм. Нижневальный мотор Rover рабочим объемом 3 литра развивает 142 сил и 235 Нм крутящего момента. В качестве коробки передач применяется 4-ступенчатая механическая трансмиссия. На заводских тест-драйвах ТВР 3000 С Конвертибл массой 1059 кг разгонялся до сотни за 8 секунд ровно и развивал максимальную скорость более 201 км/ч.

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ

Комментарии ()

  1. Алишер Бабаев 12 марта 2026, 21:33 # ↓ 0
    3-литровый V6 — это мотор Форд Эссекс, а V8 от Ровера ставился на следующие поколения TVR с индексом 350
    1. Максим Скифский 24 апреля 2026, 19:27 # ↓ 0
      Концепция с пространственной рамой и внешними по сути пластмассовыми панельками действительно способствовала снижению как веса, так и себестоимости ТиВиАр. Однако в современных реалиях ужесточения пассивной безопасности подход вряд ли осуществим

      Чтобы оставлять комментарии, требуется авторизоваться.

      Мы используем файлы cookie, чтобы улучшить Вашу работу с веб-сайтом и обеспечить безопасность Ваших личных данных. Просматривая наш веб-сайт, Вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie, а также с нашей Политикой конфиденциальности.