Kia Ceed X-Line 2018 года с промежуточной позицией

Комплектации и цены

Формирование внедорожной линейки ожидаемо привело к тому, что у новой модели Киа Сид Х-Лайн 2018 комплектации и цены занимают промежуточную позицию между приподнятым вариантом Rio и кроссовером Sportage. От первой модели был взят рецепт приготовления внедорожной версии, когда в качестве основы используется обычный хэтчбек, которому наращивается клиренс, расширяются колесные арки и устанавливаются защитные накладки на бампера и пороги. Модель Спортейдж следует рассматривать как ориентир качества отделочных материалов, шумоизоляции и уровня оборудования. Как следствие, цена новинки у официальных дилеров, равная 899 900 рублей, выглядит весьма выгодным предложением. Всего в арсенале внедорожной версии насчитывается 8 базовых комплектаций. В России подразумевается применение только проверенных временем атмосферных агрегатов мощностью 100-135 сил. В качестве трансмиссий применяются 6-ступенчатые механические и автоматические коробки передач, а также 7-ступенчатый робот с двумя сцеплениями.

Начальная версия Киа Сид 2018 года в комплектации Classic ценой 899 900 руб. включает в себя: фирменную аудиосистему с MP3 и шестью динамиками, передние электрические стеклоподъемники, регулировки рулевой колонки по углу и вылету и водительского кресла по высоте, окраску с эффектом «металлик», складной задний диван в пропорции 40/60, мультифункциональное рулевое колесо, электрические регулировки зеркал заднего вида и шторку багажного отделения. Работа активной и пассивной безопасности обеспечена: шестью подушками, системой стабилизации ESP, креплениями детского кресла ISOFIX, системой экстренного реагирования при авариях ЭРА-ГЛОНАСС, телефонным hands free и Bluetooth. Доплата в схожей комплектации Classic AC составит 45 тысяч рублей. К приятным пополнениям относятся: кондиционер, обогрев зеркал и дистанционное управление центральным замком. Технические характеристики обеих начальных комплектаций предусматривают наличие только базового бензинового мотора объёмом 1,4 литра мощностью 100 сил в союзе с 6-ступенчатой механической коробкой передач.

У комплектации Comfort, которая следует далее по списку, дополнительно присутствуют: подогрев передних сидений и руля с кожаной оплеткой, задние электрические стеклоподъемники, круиз-контроль и противотуманные фары. Под капотом в данной комплектации прописался 1,6-литровый бензиновый мотор мощностью 130 сил. Цена Комфорта составит 999 900 руб., а за 6-ступенчатую автоматическую коробку передач придется доплатить еще 40 тысяч рублей. Все последующие комплектации предлагаются исключительно с мотором 1,6 литра и автоматическими коробками передач. Кроссовер с увеличенным клиренсом в варианте Luxe стоимостью 1 094 900 рублей получает в свое распоряжение: 2-зонный климат-контроль, задние датчики парковки, помощника при старте на подъеме и 16-дюймовые алюминиевые колесные диски.

Две предыдущие комплектации также можно приобрести с пакетом дополнительного оборудования. В стоимость комплектации Comfort Red Line за 1 103 900 рублей, помимо прочего, войдут: камера заднего вида, датчик света и тонировка задних стекол, а комплектация Luxe Red Line (1 188 900 руб.) плюс ко всему получит штатную навигационную систему. Кроме того, обе комплектации отличают наличие фирменной эмблемы и салонных ковриков «Red Line», а также набор дорожного инструмента. Следующей в табели о рангах числится комплектация Prestige (1 204 900 руб.), дополненная: запуском двигателя кнопкой с бесключевым доступом, датчиком дождя, светодиодными повторителями указателей поворота и электроприводом складывания зеркал. Флагманская комплектация Premium ценой 1 344 900 рублей дополнительно порадует: адаптивными ксеноновыми фарами с омывателем, системой автоматической парковки, контролем «слепых зон», панорамной стеклянной крышей с люком, автоматическим стояночным тормозом и 17-дюймовыми дисками колес.

Новый кузов

У выполненного в кроссоверном стиле Киа Сид Х-лайн 2018 новый кузов максимально близок к исходному 5-дверному хэтчбеку, взятому за основу. Исключением можно считать: увеличенный до 170 (+20) мм клиренс, расширенные колесные арки и накладки на порогах, переднем и заднем бампере. Остальные исполнения лежат в несколько другой плоскости. Обе версии построены на удлиненной базе, и если универсал до центральной стойки повторяет стандартный вариант популярного корейского хэтчбека, то четвертый вариант является абсолютно новым направлением в рамках данной модели. На смену прежней трехдверки пришел 5-дверный лифтбек, который отличается стремительным обликом и отвечает за спортивное направление. Однако основной настрой в новом кузове полностью соответствует общему настроению, нацеленному на улучшение плавности хода, шумоизоляции и управляемости модели.

Технические характеристики

Базовый 100-сильный мотор объемом 1,4 литра поставляется исключительно в союзе с 6-ступенчатой механической коробкой передач. В данном случае для новой модели Киа Сид Х-лайн 2018 технические характеристики предусматривают: разгон до сотни за 12,6 секунд, максимальную скорость 185 км/ч и средний расход, равный 6 литрам на 100 км ровно. Бензиновый 1,6-литровый агрегат мощностью 130 сил поставляется и с механикой и с автоматом на 6 ступеней. В зависимости от коробки передач, в технических характеристиках версии ценой от 999 900 рублей значится: 10,4 (11,4) секунд, 197 (194) км/ч и 6,2 (6,6) литра на сотню для разгона, максимальной скорости и среднего расхода топлива соответственно. Особняком стоят флагманские комплектации Prestige и Premium, где применяется бензиновый атмосферный мотор 1,6 с непосредственным впрыском топлива (135 л.с.) в союзе с 6-скоростным роботом с двумя сцеплениями. В данном случае компромисс между динамикой и экономичностью как никогда высок. Для того чтобы разменять первую сотню требуется 10,7 секунды, разгон заканчивается на отметке 197 км/ч, а среднее потребление топлива составляет 6,2 литра на 100 км.

Дата выхода

Последние новости говорят о том, что официальной датой выхода Киа Сид Х-лайн 2018 значится мартовский Международный автосалон в Женеве. Производство модели для европейского рынка традиционно будет налажено в городе Жилина Словацкой республики. Для нас хорошей новостью является то, что в России будет производиться локальная сборка на Калининградском заводе «Автотор». Это событие отчасти и объясняет некоторую задержку появления отечественных версий. Для российских вариантов дата выхода будет несколько смещена по времени. Связано это с необходимостью переналадки конвейера под модель с новым кузовом, проведением сертификационных испытаний и краш-тестов, необходимых для адаптации системы экстренного реагирования при авариях ЭРА-ГЛОНАСС. Окончательные технические характеристики, комплектации и цены станут известны после официального оглашения даты выхода нового кроссовера в России.