Де Дион (De Dion) — тип полунезависимой конструкции задней подвески с ведущим мостом. Один из главных плюсов подобной схемы — низкая неподрессоренная масса, а также более стабильные, в отличие от неразрезных мостов, геометрические параметры и, как следствие, хорошая управляемость. De Dion включает в себя: подрессоренную балку, редуктор, закрепленный на кузове автомобиля, и полуоси, передающие крутящий момент двигателя к ведущим колесам. Широко применялась в конструкции суперкаров прошлых лет (Alfa Romeo, Lancia и др.). К современным автомобилям, имеющих схему Де Дион, относятся Caterham 7 и Smart.

    ЧИТАТЬ ТАКЖЕ

    Комментарии ()

    1. Максим Скифский 05 ноября 2024, 23:22 # ↓ 0
      МакФерсон в СССР обозвали качающейся свечой, а как интересно бы нарекли ДеДиона?
      1. Александр Иванов 27 апреля 2025, 13:55 # ↓ 0
        Интересно, а сейчас кроме Кейтерема кто-нибудь применяет подвеску Де Дион в конструкции своих автомобилей?
        1. Алишер Бабаев 11 сентября 2025, 13:27 # ↓ 0
          Полное имя сооснователя подобной подвески — Жуль Феликс Филипп Альберт де Дион де Вандон. А еще этот дядька был в статусе маркиза.

          Чтобы оставлять комментарии, требуется авторизоваться.

          Мы используем файлы cookie, чтобы улучшить Вашу работу с веб-сайтом и обеспечить безопасность Ваших личных данных. Просматривая наш веб-сайт, Вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie, а также с нашей Политикой конфиденциальности.