Избыточная поворачиваемость автомобиля

Избыточная поворачиваемость — явление, при котором первыми в автомобиле теряют сцепление задние колеса. Сопровождается заносом, то есть ввинчиванием автомобиля внутрь виража. Обладая определенными навыками, угол заноса можно корректировать, получая в результате более эффективное прохождение поворотов на скользких покрытиях. Большинство бескомпромиссных суперкаров в пределе имеют избыточную поворачиваемость.

← Задний свес

Интеркулер →

Автор: TRC

3
2353
0

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ

Комментарии ()

Максим Скифский 23 декабря 2023, 11:32 # ↓ 0

Помнится в 90-х один дядя Вася ругал Мерседес за то, что он зимой ведет себя как корова на льду. Получается по его мнению, чтобы избежать избыточной поворачиваемости, необходимо иметь под капотом чахлый мотор
Алишер Бабаев 18 июня 2024, 20:17 # ↓ 0

Чтобы там не говорили, но легкая избыточная поворачиваемость лучше недостаточной, ведь с последней бороться намного сложнее. Правда надо заметить, что речь идет об экстремальной езде, на которую новички не настроены
Владимир Котеночкин 12 августа 2024, 13:12 # ↓ 0

До появления переднеприводного семейства автомобилей в лице Восьмерки, Сорок первого, Таврии и Оки, большинство водил в СССР знали как управлять избыточной поворачиваемостью

Чтобы оставлять комментарии, требуется авторизоваться.