VarioRam — фирменное название впускного коллектора переменной длины (с помощью заслонок внутри), использующего явление резонансного наддува для лучшего наполнения цилиндров топливо-воздушной смесью. «Длинный путь» способствует повышению мощности силового агрегата на низких оборотах, «короткий путь» – на высоких. Впервые VarioRam появился на суперкарах Porsche 911 (964) Carrera RS и стал массово применяться начиная с Porsche 911 (993).
Комментарии ()
Чтобы оставлять комментарии, требуется авторизоваться.