Четвертое поколение популярной американской модели появилось в 1980-м году. История Buick Skylark Coupe 1980 (фото) примечательна переходом платформы «X-body» на передний привод с поперечным расположением силового агрегата и передними стойками McPherson. Помимо 4-ступенчатой механической коробки передач предлагалась 3-диапазонная автоматическая трансмиссия. Данный экземпляр в 2-дверном исполнении оснащался V-образным 6-цилиндровым мотором рабочим объемом 2,8 литра с отдачей 117 сил и 197 Нм крутящего момента. Четвертая итерация компактной модели продержалась на конвейере пять лет. В ходе тест-драйвов Бьюик Скайларк 1980 не раз подвергался критике за возможность блокировки колес задней оси при интенсивном торможении.

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ

Комментарии ()

  1. Александр Иванов 27 ноября 2025, 22:12 # ↓ 0
    После нефтяного кризиса 1973 года американские машины становились все бледнее и бледнее. Так и не оправившись от негативного события, статус производителей лучших машин в мире перешел к немцам. А представленный здесь Бьюик Скайлак лишь только доказывает это
    1. Алишер Бабаев 04 декабря 2025, 10:59 # ↓ 0
      В БМВ того же 1980 года снимали 143 лошадки с 2,3 литров, а тут 2.8 и всего 117 сил. Утешает лишь меньшая цена и больший простор салона
      1. Максим Скифский 20 января 2026, 13:18 # ↓ 0
        Если бы не китайцы, то Бьюик могла постичь участь Олдсмобиля и Понтиак. Очень повезло американской марке, что в Поднебесной ее любят и ценят

        Чтобы оставлять комментарии, требуется авторизоваться.

        Мы используем файлы cookie, чтобы улучшить Вашу работу с веб-сайтом и обеспечить безопасность Ваших личных данных. Просматривая наш веб-сайт, Вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie, а также с нашей Политикой конфиденциальности.