Шестое поколение с индексом 910 было последним в истории Datsun Bluebird 1.8 (фото), которое имело привод на задние колеса. Модель получила полностью новый кузов, но имела в своей основе модернизированное шасси предшественника с подвеской McPherson спереди и одинаковой колесной базой, равной 2525 мм. Четырехцилиндровые силовые агрегаты также были знакомы по предыдущей версии, а от установки 6-цилиндровых моторов решено было отказаться: теперь они полагались более старшей модели Leopard. Габаритные размеры седана составляют 4350 х 1655 х 1400 мм. Двигатель рабочим объемом 1,8 литра развивал 88 сил и 139 Нм крутящего момента. Как следствие, на тест-драйвах Датсун Блюберд 1.8 достигал сотни за 14,9 секунды, разгоняясь до 166 км/ч максимальной скорости.

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ

Комментарии ()

  1. Владимир Владимиров 15 декабря 2025, 22:12 # ↓ 0
    Японская модель в 910 кузове стала не только последним Блюбердом с задним приводом. После двух лет производства в 1981 году Датсун сменит бренд на Ниссан и покинет конвейер в 1981-ом, задержавшись в Австралии до 83-го.
    1. Алишер Бабаев 02 сентября 2026, 15:09 # ↓ 0
      Не очень то динамично. 14,9 секунд до сотни это лишь на секунду быстрее нашей Шестерки. При этом у Датсуна лишние 200 кубиков и 12 лошадей мощности

      Чтобы оставлять комментарии, требуется авторизоваться.

      Мы используем файлы cookie, чтобы улучшить Вашу работу с веб-сайтом и обеспечить безопасность Ваших личных данных. Просматривая наш веб-сайт, Вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie, а также с нашей Политикой конфиденциальности.