История данного родстера началась с того, что создатели престижного суперкара 300 SL захотели предложить покупателям более доступную альтернативу со схожим оформлением кузова. Так появился Mercedes-Benz 190 SL R121 (фото). В целях упрощения конструкции, пространственную раму (Space Frame) заменили обычной от седана с индексом W121, а силовой агрегат лишился пары цилиндров, став 4-цилиндровым. Тем не менее подвеска осталась полностью независимой: на двойных рычагах спереди и с качающимися полуосями сзади. Мотор рабочим объемом 1,9 литра развивал 105 сил и 142 Нм крутящего момента, работая в паре с 4-ступенчатой механической коробкой передач. Как следствие, в ходе тест-драйвов Мерседес-Бенц 190 SL R121 снаряженной массой 1 140 кг мог разгоняться до 180 км/ч. Средний расход топлива составлял 12,5 литров на 100 км.

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ

Комментарии ()

  1. Владимир Котеночкин 10 января 2025, 17:22 # 0
    Наличием в гамме такой модели как SL, Мерседес всегда выделялся среди других представителей немецкой тройки. Ничего подобного у Ауди и БМВ не было
    1. Алишер Бабаев 26 марта 2025, 13:16 # 0
      Недавно Мерседес Эс Эль стал соплатформенником АМГ Джи Ти и это уже не радует
      1. Александр Иванов 27 декабря 2025, 12:54 # 0
        Кстати, среди седанов Мерседес Понтон W121, взятого за основу 190-го SL, был 6-цилиндровый вариант W105 с увеличенной на 100 мм колесной базой для установки более длинного мотора. Правда для кабриолета с несущим кузовом дополнительное расстояние между осями явно пойдет не на благо жесткости конструкции. Да и разница в цене с флагманским 300 SL будет уже не столь ощутима

        Чтобы оставлять комментарии, требуется авторизоваться.

        Мы используем файлы cookie, чтобы улучшить Вашу работу с веб-сайтом и обеспечить безопасность Ваших личных данных. Просматривая наш веб-сайт, Вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie, а также с нашей Политикой конфиденциальности.