Mercedes-Benz 280E Automatic | тест-драйв, история, фото

Тест-драйв автомобилей бизнес-класса с 3-диапазонными автоматическими коробками передач по версии 1973 года. Седан Fiat 130 Auto, обладая самой привлекательной ценой, умудряется иметь богатейшее оборудование и полностью соответствует требованиям, предъявляемым к седанам подобного класса. Оснащенный прогрессивным двигателем DOHC, Mercedes 280E Auto W114 можно смело назвать техническим совершенством, тем более что его повадки на дороге выше всяких похвал. Проблема «двести восьмидесятого» заключается в относительно «простецком» салоне, не соответствующем своей цене. Зато BMW 3.0S Auto E3 был признан золотой серединой, а единственная проблема — значительное приседание подвески под полной нагрузкой.

← Mercedes-Benz 280 E

Mercedes-Benz 190SL →

Перевод: TRC Теги: Mercedes-Benz

5
1540
0

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ

Комментарии ()

Максим Скифский 13 ноября 2024, 20:23 # ↓ 0

Кстати, Мерседес в середине 80-х откажется на 124-ом от данного двигателя с двумя распредвалами в пользу традиционной конструкции. И вернется к ней через 5 лет, но уже в составе четырех клапанов на цилиндр
Алишер Бабаев 23 июля 2025, 22:27 # ↓ 0

Как это ни странно, но если верить тест-драйвам тех лет, седан БМВ Е3 почему-то управлялся лучше аналогичного купе с индексом Е9
Владимир Котеночкин 15 августа 2025, 21:50 # ↓ 0

Ну и кому сейчас в голову придет идея сравнивать Фиат с Мерседесом и утверждать, что итальянец не хуже немца. Вот были же времена!
Александр Иванов 01 сентября 2025, 13:52 # ↓ 0

У Мерседеса в сравнении с Фиатом простецкий салон. Вот это лихие семидесятые!
Владимир Владимиров 29 июня 2026, 15:09 # ↓ 0

В Мерседесе намеренно не стали пускать пыль в глаза и основными благодетелями сдержанного интерьера были комфорт и эргономика

Чтобы оставлять комментарии, требуется авторизоваться.

Тест-драйв Mercedes-Benz 280E Automatic

Комментарии ()