Критики внешности BMW 7 серии G70 посрамлены. На одном из крупнейших рынков в США продажи выросли в 2 раза: дизайнеры оказались правы, маркетологи ликуют. Плановый рестайлинг заменил вертикальные прутья решетки радиатора на горизонтальные и переоформил задние фонари. Остальные изменения семерки БМВ минимальны. Зато салон иной и выполнен в стилистике машин Neue Klasse с «квадратным» рулем и «параллелограммом» центрального дисплея на 17,9 дюйма. В базе: кожаная отделка, 4-зонный климат-контроль, аудиосистема Bowers and Wilkins и панорамная крыша. За доплату задние пассажиры получат: 31,3-дюймовый экран, 36 динамиков вместо 18 и роскошные кресла Executive Lounge.
Адаптивную пневмоподвеску можно дополнить активным рулевым управлением и автоматическим подавлением кренов. Есть пакеты по ужесточению шасси M Sport и M Sport Pro. В основе мягких и полноценных гибридов лежит бензиновая или дизельная 3-литровая шестерка турбо в паре с 8-ступенчатым автоматом, задним или полным приводом. Электрички только двухмоторные с батареей на 112,5 кВт*ч и пробегом до 728 км в цикле WLTP. Диапазон мощностей: от 286 л.с. у начальной 735-ой и до 680 сил у BMW i7 M70. Разгон до сотни: 6,9 и 3,8 секунды соответственно. Флагманская 760-я с V8 рестайлингу пока не подверглась. Обновленные семерки БМВ появятся в июле по цене от 117 900 евро. За топовый электрический i7 придется выложить 182 400 евро минимум.
Комментарии ()
Чтобы оставлять комментарии, требуется авторизоваться.