Главным отличием от базового универсала Avant у Audi A6 Allroad всегда считалась пневматическая подвеска. В новом поколении стандартный клиренс 139 мм может увеличиваться до 169 мм на скоростях не более 80 км/ч и до 184 мм при скорости меньше 35 км/ч. После 120 км/ч дорожный просвет снижается до 124 мм. Турбодизельный мотор V6 3.0 TDI представлен в трех степенях форсировки: 231, 286 и 349 сил. Полноприводная трансмиссия оснащена самоблокирующимся центральным дифференциалом и 8-ступенчатым автоматом. К внешним отличиям относятся пластиковый обвес и решетка радиатора с вертикальными прутьями. Защита двигателя, рейлинги на крыше, электронный помощник спуска с горы и электропривод двери багажника входят в базовую комплектацию. За дополнительную плату предлагается полноуправляемое шасси и активный задний дифференциал. Дата выхода в Европе запланирована на июнь месяц. Цена Ауди А6 Олроуд составляет 61 500 евро.
Пластиковый обвес может быть черным или окрашенным в цвет кузова
Отличия салона от интерьера базового универсала на уровне нюансов
Объем багажного отделения составляет 565 и 1680 литров при сложенном заднем диване
Комментарии ()
Чтобы оставлять комментарии, требуется авторизоваться.