Предыдущая модель CTS-V с мотором V8 (649 л.с.) от Корвета была конкурентом для таких машин, как BMW M5 или Mercedes E63 AMG. Новый Cadillac CT5-V имеет под капотом более скромную «шестерку» битурбо Twin-Scroll с непосредственным впрыском топлива и системой отключения цилиндров. Отдача 3-литрового силового агрегата составляет 360 л.с. и 542 Нм крутящего момента, что примерно соответствует уровню BMW 540i и Mercedes E450. Габаритные размеры новинки составляют 4924 х 1883 х 1452 мм. Среди внешних отличий: замена хромированных вставок черным глянцем, 19-дюймовые колеса оригинального дизайна и мелкоячеистая решетка радиатора. Передний или полный приводы дружат с 9-ступенчатым автоматом, дифференциалом, оснащенным блокировкой под управлением электроники, и адаптивной подвеской Magnetic Ride Control 4.0. Конструкция подвески подразумевает наличие McPherson спереди и многорычажной схемы сзади. Динамических характеристик компания пока не сообщила, а дата выхода Кадиллак СТ5-В запланирована на начало 2020 года.
Комментарии ()
Чтобы оставлять комментарии, требуется авторизоваться.