Honda Super-One перешла во взрослый сегмент

Сначала кей-кар Honda N-One заимел в своем арсенале электрическую версию, а теперь пришел черед заряженной версии Super-One. Электромобиль повзрослел по всем статьям, в том числе покинул льготный сегмент японских кей-каров. Последнее обстоятельство обеспечили расширенная колея заниженной подвески и новые бамперы с развитыми воздухозаборниками. Как следствие, габаритные размеры 3589 (+194) х 1573 (+98) х 1616 (+71) мм превысили льготный лимит. По предварительным данным, мощность электродвигателя на передней оси возрастет до 95 сил, что также на 31 л.с. больше установленного порога.

Расширенная и удлиненная Honda Super-One покинула сегмент кей-каров

Уже в базе предлагаются 9-дюймовый центральный дисплей, обогревы передних кресел и руля

Присутствует возможность заказа двухцветной окраски кузова с черной крышей

Помимо видоизмененных бамперов отличить заряженную версию можно по 15-дюймовым колесным дискам матового черного цвета со взрослыми покрышками Yokohama. Базовой считается эксклюзивная фиолетовая окраска кузова. Подобные цветовые акценты замечены и в салоне, где кресла получили более развитую боковую поддержку, а 7-дюймовый дисплей панели приборов – оригинальную графику с виртуальным тахометром. Имеется звуковая имитация смены ступеней через динамики аудиосистемы Bose. Ориентировочно цена Хонда Super-One стартует с отметки 19 600 долларов без учета скидок. Базовый электромобиль N-One ненамного дешевле и стоит 17 600 долларов, но, воспользовавшись всеми льготами, цену можно снизить до 10,5 тысяч.

Источник: TRC Теги: Honda