Kia Sorento Prime 2019 года с проекционным экраном

Комплектации и цены

В ходе рестайлинга модель в новом кузове получила более расширенный список базового оборудования. Ввиду этого у Киа Соренто Прайм 2019 комплектации и цены подверглись некоторой корректировке. Помимо видоизмененного рулевого колеса, которое теперь регулируется с помощью электропривода, главным новшеством в салоне является наличие проекционного экрана, отображающего на лобовом стекле текущую скорость, подсказки системы навигации и режим работы круиз-контроля. Кроме того, климатическая установка теперь может автоматически включать обогрев или вентиляцию сидений в зависимости от заданной температуры. В салонах официальных дилеров цена начальной комплектации стартует с отметки 1 914 900 рублей. В технических характеристиках базовой версии Classic значатся: бензиновый мотор объемом 2,4 литра мощностью 188 сил, передний привод и 6-ступенчатая автоматическая коробка передач. Всего на выбор покупателю предложено 6 комплектаций, 3 силовых агрегата и 2 типа трансмиссии, дающих в сумме 11 вариантов исполнения.

Как и подобает семейному кроссоверу, начальная комплектация Classic способна предложить довольно обширный список оборудования, входящего в базу. К услугам водителя и пассажиров предложены: раздельный климат-контроль, фирменная аудиосистема с MP3, регулировки водительского кресла по высоте и рулевой колонки в двух направлениях, электрические стеклоподъемники спереди и сзади, подогревы руля, передних сидений и зеркал заднего вида с сервоприводом регулировок, бортовой компьютер и дистанционное управление центральным замком. Ко внешним элементам относятся: хромированные ручки дверей, 17-дюймовые алюминиевые колесные диски, окраска кузова эмалью с эффектом «металлик», серебристые молдинги в переднем и заднем бампере и спойлер на двери багажника. За активную и пассивную безопасность борются: фронтальные и боковые подушки, надувные шторки спереди и сзади, многоканальная система стабилизации, штатный парктроник, противотуманные фары, датчик давления в шинах, телефонный hands free и Bluetooth, круиз-контроль и помощник старта на подъеме. В цену начальной комплектации Классик также входят: безальтернативный базовый мотор объемом 2,4 литра (188 л.с.), 6-ступенчатый автомат и передний привод.

Судя по наличию стандартного оборудования, следующая комплектация Comfort отличается несильно. Оснащение данной версии пополняется кожаной отделкой сидений и камерой заднего вида с динамическими подсказками. В технических характеристиках Комфорта стоимостью 2 064 900 руб. появляется система полного привода с многодисковой муфтой для подключения колес заднего моста. Третья комплектация Luxe способна предложить на выбор два варианта силовых агрегата. В числе базового оборудования появляются такие опции, как электроприводы регулировок кресла водителя в 10 направлениях, датчики дождя и света, сервопривод двери багажника и запуск двигателя кнопкой с бесключевым доступом. Отличить внешне данную версию можно по наличию светодиодных фар и алюминиевых накладок на пороги. Все модификации предполагают только наличие полного привода, начальная цена комплектации Люкс составляет 2 184 900 руб., а доплата за турбодизель 2,2 литра мощность 200 сил равна 180 тысяч рублей.

Далее по списку числится комплектация Prestige, способная предложить весь спектр предлагаемых силовых агрегатов. К пополнениям в плане оснащения относятся: фирменная навигационная система с 8-дюймовым цветным дисплеем, аудиосистема Harman Kardon с 8 динамиками и сабвуфером, электрические регулировки переднего пассажирского кресла с вентиляцией, климат-контроль с расширенными функциями и кондиционером для третьего ряда сидений, система антизапотевания, приборная панель Supervision, отделка передних и центральных стоек тканью, 18-дюймовые колесные диски и задние светодиодные фонари. Данный вариант Престижа предлагается по цене от 2 359 900 руб., доплата за турбодизель и бензиновый V6 (249 л.с.) составит 180 и 240 тысяч рублей соответственно. Флагманские комплектации Premium и GT-Line отличаются лишь внешним оформлением. К имеющемуся оборудованию добавляются: адаптивное головное освещение, системы контроля «мертвых зон» и автоматической парковки, панорамная стеклянная крыша с люком, аудиосистема премиум-класса и автоматический стояночный тормоз. Цены комплектаций Премиум и ГТ-Лайн с 200-сильным дизелем составляют 2 804 900 и 2 824 900 руб. соответственно. Доплата за V6 равна 60 тысяч рублей.

Новый кузов

У третьего поколения Kia Sorento Prime 2019 новый кузов получил 53% (+29%) высокопрочных сталей в своей конструкции, что в купе с пересмотренными точками крепления подрамника, передней подвески McPherson и задней многорычажной схемой обеспечивает лучшую плавность хода при более точной настройке управляемости. По сравнению с предшественником, продающимся в России без приставки Прайм, габаритные размеры подросли до 4780 (+95) х 1890 (+5) х 1685 (-15) мм. Прибавка колесной базы составила 80 мм и достигла 2780 мм, что позволило разместить третий ряд сидений в 7-местном исполнении. Более развитая звукоизоляция в моторном щите и центральном тоннеле помогла снизить уровень шумов на 6%. Объём багажного отделения подрос до 605 (+90) литров в конфигурации с двумя рядами кресел. Во внутрикорпоративном табеле о рангах кроссовер третьей итерации занял место на полступеньки выше предыдущего поколения и в определенной степени заменил собой устаревшую модель Mohave, носившую статус флагманской.

Технические характеристики

Модификация кроссовера с базовым бензиновым мотором объемом 2,4 литра мощностью 188 сил предлагается с передним или полным приводом. В зависимости от этого, для начального Киа Соренто Прайм 2019 технические характеристики сообщают о 10,2 (10,5) секундах разгона до сотни и 8,9 (9,2) литрах среднего расхода топлива на 100 км пути. В скобках – данные для версии с трансмиссией 4х4. Максимальная скорость в обоих случаях ограничена на отметке 195 км/ч. Наилучшим сочетанием динамических показателей и экономичности обладает модификация модели с 200-сильным турбодизелем. В паспортных данных подобного варианта значится 9,4 секунды на размен 100 км/ч на спидометре, предельная скорость возрастает до 203 км/ч, при этом среднее потребление тяжелого топлива составляет скромные 6,5 литра на сотню. Наиболее динамичной ожидаемо является версия с бензиновым 249-сильным мотором V6. В технических характеристиках варианта ценой от 2 599 900 рублей заявлены 7,8 секунды для достижения первой сотни, «максималка» достигает 210 км/ч, но платой за подобную прыть служит экономичность с 10,4 литрами среднего расхода на 100 км.

Дата выхода

Спустя три года после старта продаж корейский кроссовер пережил плановый рестайлинг. Дата выхода Киа Соренто Прайм 2019 с новым кузовом в России состоится в конце лета. Кроме того, помимо косметических изменений в виде пересмотренного оформления передних и задних бамперов, решетки радиатора и светотехники к августу месяцу модель получит дополнительный список оборудования. Главными нововведениями считаются проекционный экран показаний на лобовое стекло и интеллектуальный климат-контроль с расширенными функциями, в том числе и для обитателей третьего ряда сидений. Помимо базового бензинового двигателя в моторной гамме по-прежнему останется турбодизель (200 л.с.) и флагманский V6 объемом 3,5 литра, дефорсированный до выгодных с налоговой точки зрения 249 сил.