Volkswagen ID. Polo в ретро стиле

Речь конечно не идет о том, что будущий Volkswagen ID. Polo получит внешность или интерьер в ретро стиле. Однако на фоне повсеместного засилья новомодной графики и сенсорных панелей подход и впрямь можно назвать старорежимным. Если возврат к физическим кнопкам уже можно наблюдать на ID. Every1, то панель приборов в ретро стиле замечена у VW впервые. И пусть это всего лишь один из режимов отображения 10,25-дюймового дисплея – внимание дизайнеров к ностальгическим ноткам приятно. Ну а пионером бережного отношения к своему наследию считается Альфа Ромео, где еще три года с лишним назад внедрили подобную функцию для своей приборки. Ждем БМВ?

Ретро режим отображения приборов в ID. Polo имитирует стиль Фольксвагенов из 80-х, но современную их интерпретацию немцы представить постеснялись

Вместе с активацией ностальгических приборов на 13-дюймовом центральном дисплее появляется изображение аудиокассеты

Наконец-то дизайнеры Фольксвагена осознали, что от их продукции ждут классического прочтения экстерьера

Похоже, что внешний облик будущего Поло станет более сдержанным

Закамуфлированная внешность и основные технические характеристики были явлены ранее. Электрокар имеет габариты 4053 х 1816 х 1530 мм при колесной базе 2600 мм. По сравнению с предыдущим Поло салон удлинится на 19 мм, раздавшись в ширину и высоту. Прибавка объема багажника на 435/1243 литров составит 24 процента. Электромотор APP 290 на передней оси развивает 116, 135, 211 или 226 л.с. для заряженной версии GTI. Первым двум положена литий-железо-фосфатная батарея (37 кВт*ч), старшим - никель-марганец-кобальтовая (52 кВт*ч) с мощностью зарядки 90 и 130 кВт соответственно. Заявленная дальность пробега – до 450 км. Мировая премьера Фольксваген ID. Polo запланирована на конец 2026 года. Обещанные цены стартуют с отметки 25 тысяч евро.

Источник: TRC Теги: Volkswagen