Речь идет о 50-летии рядного 5-цилиндрового мотора, который впервые появился под капотом Ауди 100 второго поколения с индексом C2 в 1976 году. В честь полувекового юбилея Audi RS 3 обзавелась пакетом Competition Limited, который, помимо прочего, предусматривает ослабленную шумоизоляцию подкапотного пространства для усиления громогласной песни мотора. Главные изменения коснулись шасси, где появились винтовые стойки с трехпозиционной регулировкой и амортизаторы с выносными резервуарами и настройкой сжатия/отбоя. В базу входят более жесткий задний стабилизатор и карбоно-керамические тормозные диски. За доплату предложены полуслики Pirelli P Zero Trofeo R.
Переоформлен внешний и внутренний антураж. В арсенале переосмысленный обвес с матовыми золотистыми 19-дюймовыми колесными дисками и салон, помеченный названиями эксклюзивной версии, белой графикой панели приборов в стиле первой RS2 и табличкой с порядковым номером. Турбопятерка 2.5 по-прежнему развивает 400 сил и при помощи 7-ступенчатого робота и полного привода разгоняет хэтч или седан до сотни за 3,8 секунды и 290 км/ч максимальной скорости. В планах 750 экземпляров Ауди РС 3 Компетишн Лимитед по цене от 108 тысяч евро. Стандартная Эрэска стартует с отметки 67 тысяч евро.
Комментарии ()
Чтобы оставлять комментарии, требуется авторизоваться.