Mazda CX-5 2018 года: сочетание практичности и драйва

Комплектации и цены

У популярной модели второго поколения Мазда СХ-5 2018 года в новом кузове комплектации и цены оптимальным образом сочетают практичность и драйв, в очередной раз говоря о том, что японские инженеры потрудились не зря. Взяв спортивность прежнего поколения, создатели новинки добавили будущему кроссоверу ощутимо лучшие: плавность хода подвески, шумоизоляцию, более качественные отделочные материалы и расширенные возможности мультимедиа системы. Отдельного упоминания заслуживает дизайн, где внешность модели и интерьер превращают её в один из самых стильных и выразительных кроссоверов современности. Согласно последним новостям, сейчас официальные дилеры предлагают на выбор: 3 комплектации, 2 двигателя, 2 коробки передач, передний и полный приводы, что в сумме позволяет получить 6 различных вариантов новой модели. Для базовой версии ценой 1 431 000 рублей предполагается использование 150-сильного 2-литрового бензинового мотора, привода на переднюю ось и 6-ступенчатой механической коробки передач.

Начальная версия Мазда СХ-5 2018 стоимостью 1 431 000 рублей в комплектации Drive имеет широкий список стандартного оборудования. Базовое оснащение японского кроссовера включает в себя: кондиционер, фирменную аудиосистему с MP3, подогревы передних сидений и зеркал с электроприводом регулировок, светодиодные фары, электрические стеклоподъемники спереди и сзади, регулировки рулевой колонки в двух направлениях и водительского сиденья по высоте, запуск двигателя кнопкой с бесключевым доступом. На активную и пассивную безопасность работают: 6 подушек, система стабилизации, датчик давления в шинах, автоматический стояночный тормоз и помощник старта на подъеме. Цена на новую модель в комплектации Drive (1 431 000 руб.) предусматривает наличие только переднеприводной 150-сильной версии с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Чтобы заполучить в свое распоряжение полный привод, более мощный мотор или автомат, необходимо обратить свой взор на более старшие комплектации.

Далее по списку следует комплектация Active ценой от 1 621 000 рублей. Состав базового оснащения данной модификации пополняется такими полезными вещами, как 2-зонный климат-контроль, светодиодные противотуманные фары, телефонный hands free и Bluetooth, 17-дюймовые алюминиевые диски колес и круиз-контроль. В качестве опционального оборудования предлагаются: навигационная система, подогрев рулевого колеса и зоны покоя стеклоочистителей, датчики дождя и света, салонное зеркало заднего вида с функцией затемнения и электропривод двери багажника. В технических характеристиках комплектации Active уже по умолчанию значится 6-ступенчатая автоматическая коробка передач. Доплата за полный привод составляет 100 тысяч руб., а версия 4х4 с более мощным 194-сильным мотором и автоматом стоит 1 831 000 рублей.

Флагманская комплектация Supreme предлагает максимально возможный список стандартного оборудования. К дополнениям относятся: кожаный салон, электрические регулировки передних сидений, где кресло водителя с памятью настроек, камера заднего вида, фирменный парктроник, 19-дюймовые колесные диски, датчики дождя и света. Опциональное оборудование пополняется адаптивными светодиодными фарами (AHL), системой контроля «мертвых зон» (BSM), люком в крыше с электроприводом, аудиосистемой премиум-класса с 10 динамиками, проекционным экраном на лобовом стекле, системой предупреждения о выезде за пределы полосы (LDW&LKA) и системой безопасного торможения в городе (SCBS). В цену комплектации Supreme входят только полноприводные версии с автоматом. За 150-сильный вариант попросят 1 893 000 руб., а более мощный мотор (194 л.с.) потребует доплатить ещё 110 тысяч рублей.

Новый кузов

Впервые у Мазда СХ-5 2018 года новый кузов был показан на автосалоне в Лос-Анджелесе. Начало продаж также состоялось сначала в Америке, а уже затем в других странах мира, включая Россию. Габаритные размеры модели второго поколения немного увеличились. Длина прибавила до 4545 (+5) мм, а высота — до 1690 (+20) мм. Ширина и колесная база остались без изменений и составляют 1840 и 2700 мм соответственно. В основе нового кузова лежит глубоко модернизированная платформа предшественницы с увеличенной долей содержания высокопрочных сталей. К изменениям в подвеске японского кроссовера следует отнести появление гидравлических сайлент-блоков и амортизаторов с увеличенным диаметром поршней в целях повышения плавности хода. Передние стойки кузова новой модели смещены назад на 35 мм, что не только придает стремительности облику, но и ощутимо улучшает обзорность. Помимо дизайна и улучшенных материалов обивки салона, к новым компоновочным решениям в салоне относятся: приподнятая передняя консоль, облегчающая доступ к рычагу управления трансмиссией, проектор показаний на лобовое стекло, выступающий 7-дюймовый дисплей и двухступенчатое изменение наклона спинки заднего дивана. Жесткость нового кузова увеличена на 15,5%.

Технические характеристики

Для базовой версии Мазда СХ-5 2018 технические характеристики предусматривают: 150-сильный бензиновый атмосферный мотор объемом 2 литра, передний привод и 6-ступенчатую механическую коробку передач. Разгон до сотни у такой модификации занимает 10,4 секунды, максимальная скорость — 199 км/ч. Средний расход топлива равен 6,8 литра на 100 км. Установка автомата, благодаря иным передаточным числам, уменьшает время разгона до 9,9 секунды, но ожидаемо снижает максимальную скорость до 189 км/ч и повышает среднее потребление бензина до 6,9 литра на 100 км. В технических характеристиках варианта ценой от 1 721 000 рублей с полным приводом и автоматом значатся 10,6 (9,0) секунды разгона до сотни, 184 (195) км/ч максимальной скорости и 7,0 (7,4) литра среднего расхода топлива на 100 км. Данные соответствуют 150- и 194-сильным версиям соответственно.

Начало продаж

После того, как у Mazda CX-5 2018 new начало продаж стартовало в Америке, глобальная модель стала победно шествовать по всему остальному миру, становясь все более популярной. Напомним, что в России новая модель с результатом 14 903 реализованных экземпляра занимает третье место в сегменте кроссоверов класса «C+» по итогам десяти месяцев этого года. Впереди только соотечественники в лице Toyota RAV4 и Nissan X-Trail с показателями 26 912 и 16 298 штук соответственно. Уже к началу продаж в России комплектации и цены выглядели довольно привлекательно, ведь кроссовер получил российскую прописку на совместном предприятии «Mazda Sollers Manufacturing Rus» во Владивостоке. Последние новости говорят о том, что в планах японцев числятся наладка производства моторов Skyactiv-G в России и переход от метода крупноузловой сборки локализованных автомобилей (SKD) к сборке по полному циклу (CKD).