Volkswagen Tayron получил гибридные и купеобразные версии

В Китае решили одними из первых продемонстрировать свою активность в области автомобилестроения и представили новые версии Volkswagen Tayron, продающегося на местном рынке. Главной новинкой числится купеобразная версия X с более стремительным силуэтом. Несмотря на более покатую крышу, кроссовер не стал ниже обычного варианта. Напомним, по габаритам оба паркетника играют в одной лиге с Тигуаном, лишь немногим опережая последнего по длине кузова. Помимо акцентов в оформлении бамперов, в глаза бросаются 2 спойлера на двери багажника, вероятно, призванные сохранять заднее стекло в чистоте при отсутствии дворника.

Обозначение GTE на решетке радиатора позволяет легче идентифицировать гибрид, чем другие мелкие акценты в оформлении

Несмотря на более стремительный облик, купеобразная версия имеет ту же высоту

Два спойлера на пятой двери помогут содержать стекло в чистоте без применения дворника

Технические характеристики воображения не поражают и включают в себя безальтернативный 2-литровый турбомотор в двух степенях форсировки на 186 и 220 сил в паре с 7-ступенчатым роботом с двумя сцеплениями. Полный привод — за доплату. Второй премьерой стал обычный Фольксваген Тайрон, получивший гибридную модификацию GTE с турбодвигателем 1,4 и электромотором суммарной мощностью 218 сил и передним приводом. Кроме того, двоякодвижимая версия получила новый руль, сенсорный блок управления климат-контролем и переоформленную графику виртуальной панели приборов. Для европейских покупателей появление подобных Тайронов является доказательством скорого дебюта аналогичных Тигуанов, премьера которых была перенесена на более поздний срок.

Источник: TRC Теги: Volkswagen