Хавал Джолион 2025 обновил комплектации и цены

Обновленный Хавал Джолион 2025 привнес немало изменений в комплектации, но при этом сумел сохранить уровень цен привлекательным. Как и ожидалось, проведенный рестайлинг не отразился на технических характеристиках, которые, как и прежде, предлагают выбор двигателей и трансмиссий на любой вкус. Родственник старшего Ф7 является одной из самых популярных моделей в России, уступая только Ладам. Дата выхода состоялась 1 февраля этого года. Новый вариант по-прежнему будет производится на совместном заводе под Тулой.

Новый кузов

В основе нового кузова Haval Jolion 2025 лежит модульная платформа L.E.M.O.N. с высоким содержанием высокопрочных сталей. На их долю приходится 70% элементов силовой структуры, а самые нагруженные имеют предел текучести 2000 МПа. Кроме того, имеется двухсторонняя оцинковка до оконной линии, позволяющая сохранить товарный внешний вид и цену автомобиля при последующей перепродаже. Штамповка деталей с применением компьютерного моделирования оптимальным образом распределяет толщину и сопряжение кузовных деталей.

Дизайн

Наиболее ярким признаком проведенного рестайлинга Хавал Джолион 2025 года является решетка радиатора. Прутья на ней теперь расположены вертикально и имеют темное матовое покрытие вместо прежнего хромированного. Передний и задний бамперы также подверглись корректировке. Обновлены имитация диффузора и спойлер на двери багажника. Подчеркнуть внедорожный имидж призваны пластиковые накладки на колесных арках и порогах, увеличившие габаритную ширину на 33 мм. Белый цвет кузова отныне не доступен даже в базовой комплектации.

Салон

Интерьер после рестайлинга серьезных изменений не претерпел, а главным нововведением в салоне Haval Jolion является дополнительная регулировка рулевой колонки. Теперь баранку можно отклонять не только по углу, но и по вылету. Появилась возможность заказать 64-цветную контурную подсветку, а вместо коричневой обивки, вдогонку к черной и серой, предлагается красная. Как и прежде, пассажиры второго ряда будут довольны удобному входу и простору. В базе присутствует мультимедиа система с экраном диагональю 10 дюймов. За виртуальную панель приборов с тремя режимами отображения придется доплатить.

Багажник

По объему багажника китайская новинка не выделяется из общего ряда себе подобных в данном сегменте. Полезное пространство составляет 402 литра с возможностью увеличения до 1133 литров при складывании спинок второго ряда, которые при этом создают заметную ступеньку. Запасное колесо временного использования покоится в подполье, а сервопривод багажной двери не входит даже в список опций. Дверной проем шириной 1303 мм соседствует с 795-миллиметровой погрузочной высотой.

Комплектации и цены

В настоящее время комплектации и цены Хавал Джолион 2025 располагают шестью версиями. Подобный набор обеспечен четырьмя исполнениями, отличающимися списком предлагаемого оборудования. Кроме того, в технических характеристиках имеется возможность выбора из двух моторов, механических и роботизированных коробок передач с двумя сцеплениями, переднего и полного привода.

Comfort

Начальную комплектацию Comfort ценой 1 999 000 рублей отличает обширный список стандартного оборудования. Новый Haval Jolion может похвастать: 1-зонным климат-контролем, обогревами передних сидений и наружных зеркал с электроприводом, 10-дюймовым экраном мультимедиа системы с поддержкой функций Apple CarPlay или Android Auto, электростеклоподъемниками, регулировками рулевой колонки в двух направлениях и кресла водителя по высоте, запуском двигателя кнопкой с бесключевым доступом, складным (60/40) задним рядом и 17-дюймовыми алюминиевыми дисками колес. На активную и пассивную безопасность работают: ESP, фронтальные подушки, автоматический стояночный тормоз, датчики света, дождя и давления в шинах, телефонный hands free и bluetooth, круиз-контроль.

Elite

Следующей по рангу (см. таблицы) расположилась комплектация Elite, предлагаемая по цене 2 299 000 рублей. Здесь Хавал Джолион дополнительно получает такие приятные вещи, как камера заднего вида, подогрев руля с кожаной оплеткой, светодиодные фары, система помощи на спуске, а также боковые подушки безопасности и надувные шторки. Доплата за полный привод составит 150 тысяч рублей. Окраска кузова эмалью с эффектом «металлик» входит в базовое оснащение всех версий, включая начальную.

Premium и Tech+

Для исполнения Premium, цена которого 2 499 000 рублей, характерно наличие вентиляции сиденья водителя, камер кругового обзора, обивки салона экокожей, подогрева второго ряда, электропривода регулировок передних кресел и тонировки задних стекол. Флагманская комплектация Tech+ за 2799 000 руб. наделяет Haval Jolion панорамной стеклянной крышей с люком, проектором показаний на лобовое стекло, адаптивным круиз-контролем, системой автоматической парковки с ассистентом выезда, мониторингом «слепых» зон и функцией удержания в полосе.

Технические характеристики

По своим техническим характеристикам Хавал Джолион 2025 года является типичным представителем сегмента компактных кроссоверов класса C+. Проведенный рестайлинг не отразился на железе. Полуторалитровые бензиновые турбодвигатели почти не отличаются по рабочему объему: 1497 и 1499 кубиков соответственно. Предпочтение отдано 4-цилиндровой схеме вместо распространенных в данном литраже «троек».

Габаритные размеры и клиренс

После внедрения пластиковых накладок порогов и колесных арок немного изменилась ширина, и габаритные размеры Jolion 2025 теперь составляют 4472 × 1874 (+33) × 1581 мм при 270-сантиметровой колесной базе. Заявленный клиренс 19 см выглядит достойно, но силовая защита мотора способна понизить дорожный просвет на 3 см. В передней подвеске Haval применяются стойки McPherson. Сзади возможны варианты: у полноприводных модификаций применяется многорычажная схема, тогда как исполнения с приводом на переднюю ось используют полузависимую балку.

Двигатели и трансмиссии

Базовый бензиновый двигатель GW4G15K с турбокомпрессором обладает распределенным впрыском и степенью сжатия 9,3:1, что на выходе дает 143 л.с. мощности и 210 Нм крутящего момента. Полноприводные исполнения Хавал имеют агрегат GW4B15D с непосредственным впрыском топлива и компрессией 11,8:1, что сказывается на отдаче 150 сил и 250 Нм. Варианты Джолион 4 х 4 используют многодисковую муфту Haldex пятого поколения без механизма принудительной блокировки. Китайский 7-ступенчатый робот HYCET GW7DCT2-A02 располагает двумя сцеплениями, работающими в масляной ванне.

Динамика и экономичность

Как это ни странно, но указанные производителем цифры динамики и максимальной скорости всех модификаций Haval Jolion 2025 абсолютно одинаковые. На размен первой сотни на спидометре уходит 9,8 секунды, а максимальная скорость составляет 185 км/ч. Видимо, скорострельность и многоступенчатость робота тают в его большей массе, а модификации 4 х 4 дополнительно отягощены приводом на заднюю ось. Заявленная экономичность лишь подтверждает это наблюдение. Средний расход для версий с механикой и роботизированной трансмиссией составляет 7,5 и 8,1 литра на 100 км. Варианты со всеми ведущими колесами заставляют тратить 8,2 л.

Управляемость и проходимость

Настройки управляемости Хавал Джолион не вызывают нареканий, хотя и не относятся к спортивным. Лучше всего китайский кроссовер чувствует себя на скоростной прямой, проявляя железобетонную стабильность движения. Повороты проходятся обыденно, но по-переднеприводному безопасно. Не добавляют живости и драйва рулевое управление с низкой чувствительностью и не самым прозрачным реактивным действием.

Говорить серьезно о проходимости можно лишь применительно к модификациям 4 х 4. Но и в этом случае возможности модели ограничены скромным дорожным просветом, углами въезда и съезда. К счастью, двигатель обладает достаточным запасом тяги, а трансмиссия хоть и не в состоянии имитировать блокировки дифференциалов при диагональном вывешивании, не замечена в склонности к перегреву.

Безопасность

Испытания на безопасность проводил австралийский комитет по независимому тестированию автомобилей ANCAP. В данной методике используются наработки европейской ассоциации EuroNCAP. В ходе краш-тестов Haval Jolion выяснилось, что водитель и взрослые пассажиры защищены на 90 процентов, а малыши в детских креслах – на 84%. Пешеходам придется несладко и им предложена лишь 64-процентная защита. При этом модель удостоилась максимального 5-звездного рейтинга.

Плюсы и минусы

Помимо несомненного плюса в привлекательности комплектаций и цен Хавал Джолион 2025 хватает и других достоинств. На очень достойном уровне присутствует сочетание плавности хода и управляемости. Хороша и шумоизоляция салона с качественными материалами отделки и аккуратной сборкой. Быстродействие и графика мультимедиа комплекса сделала большой шаг вперед. Простор на задних местах соответствует показателям более крупных автомобилей.

Главный эргономический минус был исправлен в ходе рестайлинга, и рулевая колонка стала отклоняться не только по углу, но и по вылету. До полного счастья не хватает только регулировок поясничного подпора сидений и высоты ремней безопасности. Широкие передние стойки кузова негативным образом влияют на обзорность. Шайба селектора автоматической трансмиссии не имеет фиксации в крайних положениях.

Конкуренты

 Geely Atlas

Omoda C5

Chery Tiggo 7 Pro Max

Дата выхода

Мировая премьера обновленного Haval Jolion с датой выхода на рынок 1 февраля состоялась в России. Позитивное название, составленное из слов Joy, Life, On и означающее «жизнь в кайф», подтверждается рекордными продажами. За первое полугодие реализовано 35 219 экземпляров с ростом 82,6 процентов по сравнению с аналогичным периодом. Подобный результат позволяет занимать третью позицию в рейтинге, уступая в популярности только моделям Лада Гранта и Веста.

История модели

Популярная модель не может похвастать длинной историей, ведь Хавал Джолион в 2021 году стал родоначальником всех остальных представителей марки на модульном шасси L.E.M.O.N. Пришедший на смену заслуженному кроссоверу H2, выпускавшемуся долгих 7 лет, у себя на родине в Поднебесной паркетник зовется Big Dog. Сейчас концерн Great Wall Motor уже успел распространить модульную тележку на модели F7 и Dargo.

Таблица 1: комплектации, рекомендованные цены, оснащение, дополнительное оборудование, опции

---

Таблица 2: модификации, рекомендованные цены, типы двигателей и трансмиссий

Примечание: приведённые в тексте цены могут являются ориентировочными и относиться к автомобилям следующего модельного года или к новинкам ближайшего будущего. Кроме того, не учитываются возможные скидки и специальные предложения в салонах официальных дилеров. Количество модификаций с соответствующими двигателями и трансмиссиями также может отличаться. Более точную информацию см. в прилагаемых документах (таблицах).