Новый кузов
На нашем рынке у Renault Logan новый кузов пережил рестайлинг в прошлом году. Коррекции подверглись: передний и задний бамперы, решетка радиатора, фары и фонари. Если говорить о французском седане в целом, то второе поколение новой модели дебютировало шесть лет назад и сделало большой шаг в своем техническом развитии по сравнению с предшественником. Основной упор был сделан на повышение комфортабельности бюджетного автомобиля при сохранении привлекательности комплектаций и цен. Как следствие, в салоне появились улучшенные отделочные материалы, увеличен простор для пассажиров, оптимизирована геометрия посадки водителя. Помимо этого добавились: усилитель рулевого управления, более развитая шумоизоляция и антиблокировочная система тормозов. Мощность базового атмосферного бензинового мотора рабочим объемом 1,6 (+0,2) литра увеличена до 82 (+7) сил.
| Модификация | Мотор и коробка | Мин. цена, рублей |
| 1.6 (82 hp) | 82 л.с. 5МТ | 597 000 |
| 1.6 (113 hp) | 113 л.с. 5МТ | 724 990 |
| 1.6 (102 hp) | 102 л.с. 4АТ | 754 990 |
Технические характеристики
Начальная модификация оснащается 8-клапанным 1,6-литровым силовым агрегатом с отдачей 82 л.с. и 134 Нм крутящего момента и 5-ступенчатой механической коробкой передач. У такого Рено Логан 2020 технические характеристики декларируют достижение сотни за 13,9 секунды, разгон до 163 км/ч максимальной скорости и потребление топлива в среднем 7,1 литра на 100 км. Флагманский двигатель имеет тот же рабочий объем, но оснащен 16-клапанной головкой. Как следствие, показатели возрастают до 113 сил и 152 Нм. После этого седан способен разменять первую сотню на спидометре за 10,7 секунды, достигая 177 км/ч «максималки». Средний расход топлива составляет 6,6 литра. Вариант с 4-диапазонным автоматом располагает аналогичным двигателем, но только в дефорсированном виде: 102 л.с. и 145 Нм. Остальные показатели: 11,7 секунды, 171 км/ч и 8,4 литра для разгона, скорости и экономичности соответственно.
Конкуренты
Главными конкурентами новой модели Рено Логан 2020 являются Лада Веста и Фольксваген Поло. Начальная модификация отечественного седана стоимостью 614 900 руб. дороже на 17 900 рублей. Зато уже в базе имеются: более мощный мотор на 106 сил, пассажирская подушка безопасности, система стабилизации, бортовой компьютер, обогрев сидений и зеркал с электроприводом, регулировка рулевой колонки, передние электрические стеклоподъемники и система помощи на старте в гору. Немецкая модель дороже француза уже на 73 900 рублей (670 900 руб.) и, несмотря на 90-сильный мотор, также динамичнее. Состав оснащения начальной комплектации в целом занимает промежуточное положение среди этих трех моделей (см. таблицу). Следует также упомянуть такую важную величину, как дорожный просвет: клиренс моделей составляет 155, 178 и 163 мм для француза, россиянина и немца соответственно.
Дата выхода
Как уже упоминалось выше, дата выхода Renault Logan после рестайлинга состоялась в прошлом году. Популярный бюджетный седан по-прежнему собирается на заводе АвтоВАЗ в Самаре. Новая модель прошла весь цикл сертификационных испытаний, отлично приспособлена для эксплуатации в условиях сурового климата и плохих дорог. Кроме того, была проведена серия краш-тестов для адаптации системы экстренного реагирования при авариях ЭРА-ГЛОНАСС. От своих зарубежных собратьев по семейству, также продающихся под брендом Дачия, российский вариант отличается отсутствием требовательного к качеству горюче-смазочных материалов 3-цилиндрового литрового силового агрегата с турбокомпрессором. Роботизированные трансмиссии с двумя сцеплениями, как и дизельные моторы, у нас также не применяются.
Статистика продаж
Если сложить статистику продаж Рено Логан и родственных хэтчбеков Сандеро, то в рейтинге парочка пропустит вперед только Лады Гранта и Веста, а также корейские Киа Рио и Хендай Солярис. Французский седан в прошлом году нашел 30 251 (-0,2%) владельца, а «хэтч» продан в количестве 31 989 экземпляров (+4,7%). В целом, показатели компании в России весьма стабильны и составляют 138 095 проданных машин, что соответствует положительной 2,4-процентной динамике и 8,45% доли автомобильного рынка. Бестселлером считается модель Дастер с результатом 42 152 кросовера (-1,0%) и вторым местом в своем сегменте после Креты. Также не отстает соплатформенный Каптур, показавший спрос на 30 403 единицы (-1,1%). Неплохо стартовал «каблучок» Доккер (2 308 шт.), а относительно дорогой по меркам марки кроссовер Колеос (979 шт.) в статистике не блещет.
Комментарии ()
Чтобы оставлять комментарии, требуется авторизоваться.