Москвич 6 2023 скорректирует комплектации и цены

Как и ожидалось, комплектации и цены нового Москвич 6 2023 года будут отталкиваться от модели JAC J7, хорошо знакомой в России. Однако прайс-листы были скорректированы в большую сторону, ведь новейший седан построен на базе модернизированного J7, который продается в Китае как Sehol Yao, показанный на фото. С точки зрения технических характеристик, по части моторной гаммы ближайшим родственником следует считать Москвич 3, что вполне логично при организации совместного производства. Дата выхода новой модели состоялась 9 октября этого года.

Новый кузов

Можно не переживать за новый кузов Moskvich 6 2023, ведь китайский прообраз построен при непосредственном содействии немецких инженеров из концерна Volkswagen. Как следствие, разработанное в рамках совместного предприятия шасси может похвастать наличием многорычажной подвески сзади уже в базовой комплектации. Кроме того, не следует исключать появления электрических модификаций, которые уже доступны у себя на родине в Поднебесной. Наличие пятой двери кузова лифтбек также придется многим по вкусу, добавляя практичности в использовании автомобиля.

Дизайн

Серьезные изменения в дизайне нового Москвич 6 отсутствуют. Всё сделано по лекалам уже выпускающегося кроссовера с индексом 3, где изначальные эмблемы заменены на российские логотипы. С другой стороны, расстраиваться не стоит, так как дизайн исходного Sehol Yao достаточно современен и не лишен спортивных ноток. Особенно бросается в глаза внешность бамперов, где спереди разместились агрессивно оформленные воздухозаборники, а сзади – имитация диффузора и двухстороннего выхлопа. На крышке багажника красуется спойлер.

Салон

Если в будущем времени не появятся более бюджетные исполнения, то в салоне Moskvich 6 2023 уже без доплаты к цене будет установлена виртуальная панель приборов. Модель предложит сенсорный экран мультимедиа системы с портретной (вертикальной) ориентацией на 10,25 дюйма. Поворотный механизм для установки дисплея в горизонтальное положение отсутствует. Сам же тачскрин плавно переходит в центральный тоннель с селектором коробки передач и нишей для смартфонов, предусматривающей беспроводную зарядку. В зоне ног пассажиров второго ряда выступание тоннеля минимально, что ощутимо облегчает поездку на заднем диване втроем. Качество отделочных материалов салона выше среднего уровня и превосходит таковые показатели у корейских конкурентов.

Багажник

Наличие кузова лифтбек обеспечивает Москвичу дополнительные возможности по трансформации багажника, объем которого составляет 540 или 1650 литров при сложенных сиденьях второго ряда. Грузовой отсек радует правильной формой с минимальным количеством выступающих элементов. Присутствуют боковые ниши для относительно компактной поклажи. В подполье расположилось запасное колесо, но электропривод багажной двери не предусмотрен.

Комплектации и цены

Арсенал комплектаций и цен Москвич 6 2023 года неширок, но все же способен предложить покупателю всё необходимое для автомобиля данного класса. Пока официальные прайс-листы новой модели для российского рынка представлены модификацией с начальным турбодвигателем и вариатором. Для неё доступны 2 версии, отличающиеся списком предоставленного оборудования, а в плане технических характеристик на будущее запланирован более мощный агрегат с преселективной роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями.

Комфорт

В начальной комплектации Комфорт ценой 2 626 000 рублей Moskvich 6 2023 года предложит довольно обширный список оснащения. К услугам владельца предоставлены: кондиционер, мультимедиа система с 10,4-дюймовым сенсорным экраном и поддержкой протоколов Apple CarPlay или Android Auto, отделка салона «кожей», электрические стеклоподъемники спереди и сзади, регулировки рулевой колонки и водительского кресла по высоте, обогревы передних сидений и наружных зеркал с сервоприводом, запуск двигателя кнопкой с бесключевым доступом, светодиодные фары, складной в пропорции 60/40 второй ряд сидений и алюминиевые диски колес. На активную и пассивную безопасность работают: система стабилизации ESP, 2 фронтальные подушки, датчики дождя, света и давления в шинах, парктроник, камера заднего вида, передние ремни с регулировкой по высоте, крепления ISOFIX, ассистент экстренного торможения, предупреждение о превышении скорости, автоматическая блокировка дверей в движении, круиз-контроль и помощник на старте в гору.

Бизнес

Далее по списку следует комплектация Бизнес (см. таблицы), предлагаемая по цене 2 миллиона 826 тысяч рублей. Подобное исполнение Москвич 6 дополнительно пополняется такими приятными вещами, как климат-контроль, виртуальная панель приборов диагональю 7 дюймов, электропривод регулировок кресла водителя, люк в крыше с сервоприводом, камеры кругового обзора, задний центральный подголовник и подлокотник с двумя подстаканниками, боковые подушки безопасности.

Технические характеристики

Появление в технических характеристиках Moskvich 6 фирменной полуторалитровой бензиновой турбочетверки было ожидаемо. Как следствие, мощность составила 174 л.с., то есть за основу был взят более производительный вариант мотора от кроссовера, уже выпускаемого под российским брендом. Так как в ходу у брата по конвейеру уже присутствует полностью электрическая модификация, то появление такой версии также весьма вероятно, тем более что платформа лифтбека заранее была рассчитана на применение электромотора и тяговой батареи.

Габаритные размеры и клиренс

Применяя уже использованную практику с заменой эмблем, можно с уверенностью заявлять, что габаритные размеры кузова (4770 х 1820 х 1492 мм) Москвич 6 не будут отличаться от цифр, заявленных для исходного Sehol Yao с колесной базой 2770 мм. По части 140-миллиметрового клиренса подобной уверенности уже нет, ведь дорожный просвет может быть увеличен в связи со сложными дорожными условиями в нашей стране.

Двигатели и трансмиссии

Как уже говорилось выше, основной движущей силой нового Moskvich 6 2023 года стал бензиновый двигатель с турбокомпрессором рабочим объемом 1,5 литра. Диапазон возможной отдачи находится в пределах 136-184 л.с., но для России выбран вариант TGDI на 174 л.с. в паре с 6-ступенчатым преселективным роботом, имеющим два сцепления. Имеется и базовый турбомотор аналогичного объема, но с распределенным впрыском вместо непосредственного. После этого мощность упала до 136 сил, а в союзники выбран клиноременный вариатор Punch VT3S.

Динамика и экономичность

Заявленные производителем цифры разгона до сотни отсутствуют и для кроссовера Москвич и для исходного Джак. На журналистских тестах 136-сильный J7 проделывал подобную процедуру за 11 секунд. Соответственно, более мощный агрегат способен будет улучшить показатели динамики. Кузов лифтбек по определению обладает лучшей обтекаемостью, чем выпускаемый на московском заводе паркетник, поэтому обнародованная максимальная скорость 170 км/ч тоже может быть увеличена. Экономичность в паспортных данных не значится, но получить 6-7 литров среднего расхода топлива на 100 км вполне можно.

Управляемость и проходимость

Особых претензий к управляемости китайского исходника никогда не возникало, а это значит и новый Moskvich 6 не огорчит своих владельцев. Большим достоинством является наличие задней многорычажной подвески, что в данном ценовом сегменте является большой редкостью. Подобная схема позволяет сочетать четкие реакции на управляющие действия с высокой плавностью хода. Единственное, чего не стоит ожидать от лифтбека, так это азартной и спортивной настроек, на которые модель просто не рассчитана.

По понятным причинам проходимость Москвича с 14-сантиметровым клиренсом оставляет желать лучшего. Добавляет опасения и способность переносить пробуксовку колес у клиноременного вариатора. Однако если дорожный просвет будет увеличен, а в электронику будут добавлены соответствующие режимы для преодоления легкого бездорожья, то жизнь в заснеженных дворах будет существенно облегчена.

Безопасность

Для оценки безопасности лифтбека под российским брендом следует опять обратить свой взор на JAC Джей 7. Тем более что автомобиль проходил очень жесткое испытание с лобовым ударом на скорости 64 км/ч с перекрытием всего 25 процентов. В данном случае полученную оценку «нормально» можно считать очень достойным результатом. Столь сложное испытание проводилось китайским страховым институтом дорожной безопасности C-IASI. Примечательно, что самого большого порицания удостоилась стоимость последующего восстановления при незначительных авариях на скорости 15 км/ч.

Плюсы и минусы

При повсеместном нашествии кроссоверов присутствие легкового Moskvich 6 2023 уже можно считать большим плюсом, особенно если цены и комплектации окажутся на соответствующем уровне. Так же к очевидным достоинствам из числа эксплуатационных свойств следует отнести хороший уровень шумоизоляции салона и расторопную мультимедиа систему с современной графикой и большим дисплеем. Нельзя отрицать прогресс производителя из Поднебесной по части дизайна экстерьера, который превосходит по уровню производящего впечатления многие японские и европейские машины данного сегмента.

Несмотря на полностью независимую подвеску в числе минусов значится довольно заурядная плавность хода. В салоне могут возникать некоторые вопросы к эргономике и, в частности, к информативности панели приборов и к регулируемой только по углу рулевой колонки. На втором ряду сидений, особенно при наличии панорамной крыши со сдвижным люком, у рослых пассажиров ощущается нехватка места по высоте.

Конкуренты

Kia Rio

Lada Vesta

Hyundai Solaris

Дата выхода

В настоящее время закончена наладка конвейера на московском автомобильном заводе, а датой выхода Moskvich 6 считается 9 октября. По возможности просчитывается максимальная степень унификации с уже существующим кроссовером, от которого с большой долей вероятности будут позаимствованы двигатель с турбокомпрессором и вариаторная трансмиссия. Впоследствии можно рассчитывать и на появление полностью электрической версии.

История модели

Началом истории модели Москвич 6 следует считать появление пятидверки под названием JAC Jiayue A5 три года назад. Затем марку сменили на Sehol и добавили в арсенал полностью электрическую модификацию под обозначением E50A. В 2022 году был проведен рестайлинг и бензиновый вариант стал называться Yao, а электрическое исполнение получило дополнительную приставку Pro в обозначении.

Таблица 1: комплектации, рекомендованные цены, оснащение, дополнительное оборудование, опции

---

Таблица 2: модификации, рекомендованные цены, типы двигателей и трансмиссий

Примечание: приведённые в тексте цены могут являются ориентировочными и относиться к автомобилям следующего модельного года или к новинкам ближайшего будущего. Кроме того, не учитываются возможные скидки и специальные предложения в салонах официальных дилеров. Количество модификаций с соответствующими двигателями и трансмиссиями также может отличаться. Более точную информацию см. в прилагаемых документах (таблицах).