Джили Кулрей 2025 освежил комплектации и цены

Проведенный рестайлинг повысил статус Джили Кулрей 2025, что помимо новых внешности и салона выражено в улучшенных комплектациях и технических характеристиках. Цены тоже выросли, но для желающих сэкономить теперь есть Белджи Х50 белорусской сборки, представляющий собой дореформенную модель, но с другими эмблемами. Зато под капотом теперь установлен 4-цилиндровый мотор вместо прежней тройки. Дата выхода обновленного кроссовера состоялась в октябре прошлого года. Поставки осуществляются из Китая, а вопрос о локализации пока не рассматривается.

Новый кузов

Разработка кроссовера с новым кузовом велась в тесном сотрудничестве со специалистами Volvo. Как следствие, в основе Geely Coolray 2025 лежит модульная платформа BMA (B-segment Modular Architecture), на 90 процентов состоящая из высокопрочных сталей. При этом 20% из них является горячештампованной сталью. Подобное обстоятельство сыграло не последнюю роль в получение максимального 5-звездного рейтинга в испытаниях на безопасность по методике Asean NCAP. Так как в задней подвеске применяется полузависимая балка, полного привода не предусмотрено даже за дополнительную цену.

Дизайн

Главным нововведением рестайлинга во внешности стал дизайн решетки радиатора, получивший X-образную форму и собственное название Energy storm. Под эти нужды Джили Кулрей 2025 обзавелся другими передним бампером и более узкими фарами. Впрочем, задний бампер и фонари, получившие соединительную светящуюся полосу, также подверглись коррекции. Для разных комплектаций внедрены новые накладки и шильдики на кузове. Переосмыслен дизайн колесных дисков размерностью 17 и 18 дюймов.

Салон

В ходе обновления рестайлинг Geely Coolray не мог не затронуть дисплеи панели приборов и мультимедиа, которые увеличились в размерах: до 10,25 (+3,25) и до 12,3 (+2,05) дюйма соответственно. Так как центральные консоль и тачпад развернуты к водителю на драйверский манер, экраны не стали размещать под единым стеклом, и всё это доступно уже в базовой комплектации салона. Качество отделочных материалов и их сборка достойны премиального уровня. Пассажиры второго ряда сидений также не будут чувствовать себя стесненными. А вот новый селектор трансмиссии не только лишился ручного режима, но и требует двойного толчка, как у родственного Monjaro.

Багажник

И хотя на бумаге объем багажника 330 литров остался неизменным, отказ от органайзера увеличил высоту отсека на 5 см, что позволило высвободить до 45 литров полезного пространства. Насколько увеличивается вместимость при складывании спинок, производитель не сообщает. Имеется возможность заказа электропривода подъема пятой двери на 180-сантиметровую высоту. В качестве запасного колеса предлагается изделие временного использования (докатка), хранящаяся в подполье. Для того чтобы воспользоваться багажным проемом 1348 мм, вещи придется поднимать на 700-миллиметровую высоту.

Комплектации и цены

Так как в Белоруссии остался выпускаться дореформенный вариант, а обновленный Джили Кулрей 2025 поставляется из Китая, цены выросли на полмиллиона рублей. Но и объем доработок того стоит. При этом речь идет не только о комплектациях и салоне, которые стали богаче по всем статьям. Ходовые качества, в виде плавности хода, управляемости, шумоизоляции и удобства управления разгоном также подверглись улучшениям. Четыре доступных исполнения отличаются списком предлагаемого оборудования, но не техническими характеристиками с безальтернативным двигателем и трансмиссией.

Comfort

Как это принято у китайских производителей, уже базовая комплектация Comfort ценой 2 799 190 рублей наделяет Geely Coolray всем необходимым. К услугам водителя и пассажиров имеются: кожаный салон, мультимедиа система с тачпадом на 12,3 дюйма, климат-контроль, запуск двигателя кнопкой, электрические стеклоподъемники, светодиодные фары и 17-дюймовые алюминиевые диски. На активную и пассивную безопасность трудятся: фронтальные подушки, ESP, датчики света, дождя и давления в шинах, камера заднего вида, парктроник, телефонный hands free и bluetooth, электронные ассистенты на подъеме и спуске, автоматический стояночный тормоз. Теплые опции включают: обогревы сидений, руля, лобового стекла, форсунок омывателя и наружных зеркал с сервоприводом.

Luxury

Следующей по списку предлагается исполнение Luxury. Подобную комплектацию Джили Кулрей по цене 2 909 190 рублей отличает наличие: боковых подушек безопасности спереди, панорамная крыша с люком, подсветка зеркальца в солнцезащитных козырьках и в перчаточном ящике, система бесключевого доступа и разросшиеся до 18 (+1) дюймов алюминиевые колесные диски. За окраску кузова эмалью с эффектом «металлик» не придется доплачивать во всех версиях.

Flagship и Exclusive

В цену 3 109 190 рублей, расположившейся далее комплектации Flagship, дополнительно входят: надувные занавески спереди и сзади, камеры кругового обзора, замшевые вставки черного и красного цвета в обивке сидений, электропривод регулировок водительского кресла, интеллектуальная система управления дальним светом (IHBC), адаптивный круиз-контроль (ACC), мониторинг «мертвых» зон, функция автоматической парковки, набор электронных ассистентов, видеорегистратор и электропривод багажной двери. Несмотря на флагманский статус, вариант Exclusive (3 139 190 руб.) отряжает Geely Coolray лишь эксклюзивную окраску кузова «Лиловый перламутр», и колесные диски с оригинальным рисунком.

Технические характеристики

Отныне в технических характеристиках Джили Кулрей 2025 прописалась «турбочетверка» взамен прежнего 3-цилиндрового агрегата. Новый двигатель стал плодом совместного сотрудничества китайских и шведских инженеров из Volvo, для чего была создана дочерняя компания Aurobay. По причине снижения транспортного налога российская модификация мотора имеет меньшую степень форсировки со 147 лошадками под капотом вместо исходных 181 л.с. на рынке Поднебесной.

Габаритные размеры и клиренс

Так как в ходе рестайлинга изменениям подверглись бамперы и прочие накладки на кузове, габаритные размеры Geely Coolray 2025 модельного года составляют 4380 (+50) х 1810 (+10) х 1615 (+6) мм. Колесная база 2600 мм, естественно, не изменилась. Сохранен и внушительный по кроссоверным меркам дорожный просвет с 180-миллиметровым клиренсом. Хорошей геометрической проходимости способствуют короткие свесы спереди (90 см) и сзади (88 см), что дает 20 градусов угла въезда и 28 градусов на съезде.

Двигатели и трансмиссии

Пришедший на замену предыдущей тройки GEP3, новый двигатель имеет обозначение BHE15. Примечательно, что большее число цилиндров (R4) при схожем полуторалитровом объеме не привело к росту мощности, которая даже немного понизилась до 147 (-3) сил. Зато теперь Джили Кулрей обладает запасом тяги на 270 Нм, что на 15 Нм превышает прежние показатели. Для переднеприводной трансмиссии предложен преселективный робот 7DCT с двумя «мокрыми» сцеплениями. Автоматическая коробка передач разработана в тесном сотрудничестве с инженерами фирмы LuK, являющимися признанными специалистами в этой области. Производитель допускает использование 92-го бензина.

Динамика и экономичность

Повышенный крутящий момент нового силового агрегата благотворным образом сказался на экономичности и динамике Geely Coolray 2025. Лишь в режиме загородного цикла расход топлива немного подрос до 5,5 (+0,1) литра на 100 км, что, вероятно, связано с наличием дополнительного цилиндра. Зато показатели городского и смешанного потребления понижены до 7,2 (-0,6) и 6,1 (-0,3) литра соответственно. Меньшая на 3 л.с. мощность не стала помехой для увеличения максимальной скорости на 5 км/ч, которая теперь достигает 195 км/ч. Разгон до сотни сокращен до 8,1 (-0,3) секунды.

Управляемость и проходимость

Основной прокол в ездовых настройках Джили Кулрей 2025 заключен в непрозрачной обратной связи по рулю. Но данный недочет характерен для большинства современных автомобилей с электрическим усилителем рулевого управления. В остальном управляемость достойна лишь самых лестных отзывов. Помимо таких штатных режимов, как стабильность движения на скоростной прямой и правильные реакции в поворотах, кроссовер может поддержать и довольно активный стиль езды.

Если оценивать проходимость Geely Coolray 2025 по лекалам машин с передним приводом, то она весьма неплоха. Уверенности добавляют: электронная межколесная блокировка дифференциала, роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями, не замеченная в перегреве, и геометрические параметры проходимости. К последним относятся: дорожный просвет с клиренсом 180 мм, короткие свесы кузова, обеспечивающие хорошие углы въезда и съезда, а также незначительная колесная база.

Безопасность

Испытания на безопасность Джили Кулрей проходил в обличии Протон Х50. Именно под таким названием модель продается в Малайзии, где и была проведена серия краш-тестов. В рамках методики Asean NCAP, базирующейся на Euro NCAP, при фронтальном ударе на скорости 64 км/ч с 40-процентным перекрытием удалось заработать 13,42 балла из 16 возможных. Боковой удар претензий не выявил вовсе. Следствием стал максимальный 5-звездный рейтинг. Всё это почти полностью распространяется и на версию для российского рынка, нужно лишь помнить, что за боковые подушки безопасности придется доплатить к цене отдельно.

Плюсы и минусы

При сохранении привлекательности комплектации и цен, рестайлинг Geely Coolray позволил заиметь ему более современный 4-цилиндровый мотор в паре с преселективным роботом. Подобная мера, что является несомненным плюсом, позволяет одновременно улучшить разгонную динамику и снизить потребление бензина. Не забыта внешность и салон, где уровень качества отделочных материалов поднят на новую высоту. Виртуальная панель приборов и мультимедиа получили увеличенные экраны с обновленной графикой и быстродействием. Хороший простор, по меркам класса компактных кроссоверов, был сильной стороной и до фейслифтинга.

Явных минусов у популярного паркетника нет, но комфортная составляющая, пусть и немного улучшенная после обновления, лишь соответствует усредненному уровню в данном классе. Подобное можно отнести и к развитости шумоизоляции и к плавности хода подвески, хотя последнее пало жертвой драйверской управляемости. Переоформленный селектор роботизированной трансмиссии лишился ручного режима и теперь требует двойного толчка при смене диапазонов. Эффективность климат-контроля оставляет некоторые вопросы.

Конкуренты

Chery Tiggo 4

Haval Jolion

Omoda C5

Дата выхода

На рынке России дата выхода модернизированного Джили Кулрей состоялась 6 октября прошлого года. Теперь переосмысленный паркетник поставляется напрямую из Китая. Его место на совместном белорусском предприятии займет дореформенная версия, но уже под названием Белджи Х50. Более того, у последнего вскоре появится и чисто электрический вариант со 163-сильным электромотором и литий-ионной тяговой батареей емкостью 65 кВт*ч. Планируемый пробег на одной зарядке – 400 км.

История модели

В Поднебесной кроссовер известен под именем Geely Binyue с 2018 года, когда и состоялся дебют новинки. На рынке Малайзии автомобиль продается как Proton X50. История модели в России стартовала 27 февраля 2020 года, когда были налажены поставки со сборочного производства из Белоруссии. Плановая модернизация в Китае пришлась на июль 2020 года, после чего в названии появилась приставка Cool. Российский вариант сохранил прежнее название Coolray, но теперь поставляется исключительно из Поднебесной.

Таблица 1: комплектации, рекомендованные цены, оснащение, дополнительное оборудование, опции

---

Таблица 2: модификации, рекомендованные цены, типы двигателей и трансмиссий

Примечание: приведённые в тексте цены могут являются ориентировочными и относиться к автомобилям следующего модельного года или к новинкам ближайшего будущего. Кроме того, не учитываются возможные скидки и специальные предложения в салонах официальных дилеров. Количество модификаций с соответствующими двигателями и трансмиссиями также может отличаться. Более точную информацию см. в прилагаемых документах (таблицах).